Маховик и авто. Подмена маховика на Форде Фокусе 2
Что такое «маховик» в автомобиле и зачем он там нужен? Направьте внимание на картину:
Как вы видите — это диск. Находится он на конце коленчатого вала.
Предназначен, чтобы:запускать движок со стартера;
уравновешивать вращение коленвала;передавать вращающий момент из мотора к коробке.
Еще маховик служит в роли накопителя энергии: при торможении машины муфта выключается, а сам маховик продолжает крутиться, и дальше, когда необходимо продолжить движение, и эта скопленная им энергия расходуется на трогание и разгон авто.
Оказывает влияние ли вес нашего накопителя на разгон машины? — Оказывает влияние, но некординально, так что по этому вопросу заморачиваться — пустая растрата времени и нервишек! Но, если желаете, сможете испытать поставить облегченный вариант.
По идее, из-за того, что маховичок вашего авто станет легче кое-где на 1,5 кг, то и мощь ДВС должна возрости на около 3-6 %.
Изготавливают маховик для движков внутреннего сгорания из чугуна.
Бывают:сплошными (более всераспространен);облегченными (употребляются в спортивных движках, ну и в качестве тюнинга);двухмассовыми.
Двухмассовые
Начали интенсивно употребляться с конца 80-х. Служит для гашения колебаний, уменьшения разных шумов, для понижения вибрации, упрощения механизма переключения передач, уменьшает износ трансмиссионных деталей.
Эти два корпуса соединяются подшипниками скольжения (упрямым и круговым).
Минусом такового маховика является изнашивание пружинно-демпферного механизма.
Супермаховик и Супервариатор доктора Нурбея Гулиа
Нурбей Гулиа — ученый, который родился 6 Октября 1939, г. Тбилиси.
Он является тем, кто изобрел эти две супертехники.
Итак…
Супермаховик — это тот же маховик, но энергоемкий и разрывобезопасный.
Благодаря собственной конструкции сохраняет больше кинетической энергии. Делается из особых композитных материалов, которые гарантируют ему высшую крепкость на разрыв и безопасность в использовании.
Супермаховики, как новые батареи (накопители) энергии:
Приобрести же «супернакопитель» трудно, потому что он продается исключительно в США (производит Beacon Power
Супервариатор — так сказать, подающая огромные надежды коробка, но бесступенчатая.
Подмена маховика Форд Фокус два
Снимать его приходится, когда собираетесь поменять задний сальник коленвала, либо, если повредился зубчатый обод, то конкретно для подмены самого маховика.
Итак, поехали…Для начала снимаете коробку.Дальше необходимо снять сцепление.Откручиваете 6 болтов, которые укрепляют маховик.
Вытягиваете маховик.
Дальше вы сможете проверить его: в каком состоянии зубья,
на наявность задиров в местах прилегания ведомого диска сцепления.
Ремонт можно выполнить там, где есть особый инструмент для шлифовки.
Для установки его на место болты необходимо затягивать равномерно и наперекрест (затягиваете моментом 30 Нм и доворачиваете на угол 80).
Чтобы установить накопитель, необходимо скооперировать его отверстие со штифтом, что во фланце коленвала.
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые есть возможность купить для ледяной весны, и это может быть будут великолепные зимние шины.
