Иммобилайзер не лицезреет ключ. Что делать

Иммобилайзер не лицезреет ключ. Что делать?

Стивен Спилберг как в воду глядел, когда писал сценарий к кинофильму «Дуэль», где выживший из мозга бензовоз Petersbilt терроризириует мирное население. Что уж гласить о грузовиках, если сейчас даже самый безопасный Форд Фиеста может здорово попортить нервишки собственному владельцу. Из-за одной малеханькой коробки, которая обездвиживает автомобиль намертво.

Иммобилайзер: трудности перевода

Создавая противоугонное устройство с возможностью блокировки всех систем и узлов автомобиля, либо практически всех, инженеры обмыслили каждую мелочь и, казалось, вложили в устройство полный смысл слова «immobiliser» — устройство, парализующее автомобиль, как антилопу после укуса ядовитой змеи. Принцип деяния противоугонного устройства довольно прост. Оно состоит из нескольких главных компонент, так либо по другому встроенных в систему управления автомобилем.

Сначала, это электрический модуль, мозговой центр, который решает, каким конкретно образом помешать угонщику увести машину. Электрический блок управления подключен к нервной системе автомобиля и может обездвиживать то работу системы зажигания, то системы впрыска, а то привести в нерабочее состояние тормоза, автоматическую КПП и усилитель руля.

Словом, тот еще диверсант.

Без основного источника сигнала и его приемника, ЭБ управления устройством не имеет никакого смысла. Все три элемента связаны меж собой, а работает система тихо и неприметно приблизительно последующим образом. У обладателя машины есть мастер-ключ, в который интегрирован чип-передатчик — малая электрическая схема. Как ключ вкупе с водителем возникает в зоне видимости приемника, либо же ключ уже вставлен в замок, система снимает автомобиль с охраны. Особый код, который прописан единожды на заводе, уникальный и уникальный. Его знает только мастер-ключ и приемник, который скрывается в недрах автомобиля, иногда даже сам владелец не знает где.

Если иммобилайзер неисправен

В эталоне все смотрится отлично.

Есть ключ — иммобилайзер разблокирует автомобиль, а при попытке угона, без мастер-ключа, даже если угонщик завел движок, устройство в один момент обездвиживает автомобиль и вернуть работоспособность машины будет очень проблематично. Только бывают и другие случаи.

Например, что делать, если иммобилайзер не лицезреет ключ? Такое случается сплошь и рядом, обычно, у хозяев дешевых автомобилей, хотя бывают и противные исключения. Но, панике поддаваться не надо и опыт общения с взбесившимся сторожем дал подсказку несколько алгоритмов выхода из сложной ситуации. Вот самые всераспространенные.Если иммобилайзер в упор отрешается узнавать родной ключ, хотя еще час вспять все работало отлично, необходимо расслабленно и без паники испытать пользоваться дубликатом. Он непременно должен быть хотя бы еще в одном экземпляре. Сработало? Отлично, означает, все дело в самом ключе.

Может быть, его еще можно оживить, но это не факт. Вероятнее всего, придется наслаждаться последним ключом и сберегать его, как зеницу ока.Не такая радужная ситуация, но все таки не безнадежная — иммобилайзер не стал созидать последний ключ и в данном случае без сторонней помощи не обойтись. Необходимо вызывать сервисную службу, которая перепрограммирует ЭБУ и познакомит ключ с устройством поновой. Для этого следует знать пин-код, который единоразово выдает производитель.Обходчик. Не самый многообещающий вариант, так как придется брать особое устройство, которое будет эмулировать присутствие мастер-ключа. Обходчик можно сделать и своими руками, но для этого необходимо иметь недюжинные зания в области авто электроники.Неисправности приёмной антенны.

Пожалуй, более распространённый случай отказов устройства. Тут можно винить и нехороший контакт в соединениях, и механические повреждения антенны, но даже при удачной очистке всех контактов, выход из строя — это 1-ый сигнал о том, что иммобилайзер просит профилактики.

И еще, неважно какая самодеятельность в этом вопросе может повысить цена ремонта в пару раз, потому все таки лучше заплатить ребятам, которые избавят неисправность и дадут гарантию, чем ждать новых серий от Стивена Спилберга.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается наметить для лютых морозов, и это возможно будут крепкие всесезонные покрышки. Для лета рекомендуется купить летнюю резину. Вероятно если вы возжелаете эксплуатировать шины на джипах, то купить без проблем резину сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Хорошие колеса". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые разрешено избрать для зимнего сезона, и это быть может крепкие летние покрышки. Для лета советуем купить летние покрышки. Так же В том случае, когда вы хотите эксплуатировать шины на грузовых авто, то купить без проблем шины номенклатуры SUV в магазине колес с лучшими ценами "Мосавтошина".