Подмена масла в движке Форд Фокус. Пошаговое управление

Подмена масла в движке Форд Фокус. Пошаговое управление

Для автомобилей Форд Фокус изготовители рекомендуют делать смену через каждые 20 тыс км пробега, другими словами, согласно статистике, раз в год. Хотя неким юзерам нужно поменять его почаще. Все находится в зависимости от пробега и износа авто.

Так же стоит увидеть, что если машина эксплуатируется в большом городке, либо же на дорогах с преобладающим количеством пыли, то поменять лучше кое-где через 10 тыс км.

Масло должно соединяться в теплом виде, при отлично нагретом движке: соединится больше и резвее, удобнее и оно не будет оседать на поверхности картера.

И, как понятно, чем больше остается старенького, тем резвее испортится новое.

Вывод: верная смена должна проводится конкретно после езды. Это нужно для того, чтоб движок оставался отлично нагретым.

Ещё одна важная деталь, касается уже самого масла. Оно должно оставаться той же самой марки, что и предшествующее.

По другому придётся после слива уже использованного промывать систему смазки. Это происходит так:заливаем масло с необходимыми моющими присадками;заводите мотор;прогреваете;глушим;сливаем моющее масло;заливаем новое.

Нужно также поменять и сам фильтр. Для этого:загнать машину на эстакаду;снять защиту с движка;подставить под фильтр ёмкость;необходимым ключом чуток отвернуть фильтр;позже отворачиваете его руками (при всем этом необходимо быть осторожным: остатки масла очень жаркие и можно обжечься);проверяем наличие уплотнителя: если на месте, то можно смело выбрасывать, если же нет, то находим его в месте нахождения фильтра;снимаем;берём новый фильтр, непременно за ранее смазываем уплотнитель маслом и устанавливаем фильтр на место.

Насухо кропотливо вытираем поверхность, на которую в процессе подмены попало масло. Это нужно для того, чтоб предупредить и впору увидеть подтеки.

Ещё один аспект: перед подменой фильтра непременно нужно помыть движок.

Примечание: фильтр можно поменять до, либо же после промывки, если марка остается прежней. Если вы решили поменять марку, то для начала помойте движок.

Процесс подмены:загоняем машину на эстакаду;снимаем защиту с мотора;

устанавливаем под картер ёмкость для использованного масла;с помощью ключа ослабляем, а потом руками отворачиваем сливную пробку;ожидаем, когда старенькое изольется; насухо вытираем всю поверхность, куда попадали брызги, и закручиваем пробку;

если производите подмену другой марки, то промываем движок;заливаем новое масло в движок Форд Фокус (нужное количество 4.5 литра);

плотно закручиваем заливную пробку и запускаем движок; ждём, пока погаснет лампочка давления масла;в это время (при работающем движке) заглядываем под автомобиль и проверяем, не течёт ли масло;ждем, когда погаснет лампочка, глушим автомобиль, и только тогда проверяем уровень масла, и по мере надобности доливаем его в движок, если уровень недостающий, и повторяем проверку;нужно при запущенном моторе проверить, нет ли подтечки.

Вот и весь принцип.

Ну что сказать, помните о шинах, которые есть возможность отобрать для зимы, и это по возможности крепкие летние покрышки.

Для весны рекомендуется купить новые покрышки. Так же при условии,что вы пожелаете эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить лучше резину номенклатуры SUV в магазине колес с низкими ценами "Зеленая шина". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые есть возможность предпочесть для ледяной весны, и это по возможности качественные летние колеса.

Для осени предлагается купить в интернет магазине спб шины. Возможно Раз вы пожелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить легко резину номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Зеленая шина".