Шевроле Orlando новый кузов две тыщи шестнадцать - запомните меня янки Фото, стоимость

Шевроле Orlando новый кузов 2016: запомните меня янки! Фото, стоимость

Ну все, пора и честь знать. Марка Шевроле просуществует в Европе ещё около года, а позже — гудбай, Корея. Новые Chevrolet приобрести уже будет нельзя. Потому, если кто-то всерьёз задумался о покупке хорошего домашнего минивена, по секрету скажем — снимайте средства из сбер кассы и быстренько успевайте на акции распродажи прошлогодних Шевроле Orlando две тыщи шестнадцать модельного года.

Новых уже не будет. Дело в том, что Дженерал Моторз всерьёз обеспокоилась позицией на рынке собственного евро пасынка, конторы Опель. Так что скидки на новый Орландо гарантированы, а сервисное сервис ещё будет проводиться как по гарантии, так и за средства бессчетными сервисными партнёрами.

Комплектации и цены на новый Шевроле Orlando 2016

Домашний автомобиль не приобретают сгоряча. К покупке идут продуманно, как к рождению первого ребёнка. Обсасывают все детали, вычисляют объем багажника, считают количество ниш и полочек, а только позже глядят в технические свойства. Если речь идёт о Шевроле Orlando, то там, в свойствах, лицезреют просто числа, которые написаны а паспорте Chevrolet Круз и логично. Они построены на одной платформе, только Орландо на 70 6 мм длиннее.

Дизайн автомобиля для домашнего использования если имеет какое-то значение, то 5-ое либо десятое. Корейцы так и прикинули, что проще пользоваться пока не поздно корпоративным дизайном Chevrolet, корму обрубить, бросить все дизайнерские тренды в покое. Самое главное — простор в салоне и надёжность.

И, естественно, людская стоимость. Малый Шевроле Orlando будет стоить малые один 262 нуль рублей. Это комплектация LS, в которую заходит кондюк, 100 тыщ 500 кармашков и коробочек, ящичков и полочек для мелочей, полноразмерная запаска, простой проигрыватель CD и радио на четыре динамика, в общем, самый минимум. Под капотом будет установлен бензиновый 1,8-литровый мотор от Chevrolet Круз мощностью 100 40 один силу, эта комплектация идёт только с механикой. За автомат нужно доплачивать 100 20 000 рублей и это будет уже комплектация LT. Она отличается тем, что в салон можно усадить ещё дополнительно пару человек, там есть 3-ий ряд сидений. Не считая этого водителя повеселит кожаный руль, противотуманные фары и литые 16-дюймовые диски. Мотор — тот же, на 100 40 один силу.

Лучший Шевроле Orlando в две тыщи шестнадцать году можно приобрести за один 700 нуль рублей в дизельной модификации с автоматом, а можно и согласиться на бензиновый мотор, тогда стоимость будет ниже на 100 восемьдесят 000 рублей, но расход горючего выше.

Естественно, и салон оформлен богаче. Никакого кондюка, только двузонный климат-контроль, никаких железных штамповок, только литые диски, в салоне местами встречается кожаная отделка, а мультимедийка уже с сенсорным экранчиком и имеет 6 динамиков, правда, звучать лучше от этого она не стала.

Семейные ценности по-корейски

Интерьер, в принципе, смотрится очень бюджетно и это полностью объяснимо. Если на заднем сидении повсевременно ездит детский сад, вооружённый фломастерами, мороженым, маркерами, пластилином, наклейками со Спанч-Бобом, конструктором Лего и кухонным набором для кормёжки Барби, то можно представить, чего будет стоить отмыть это хозяйство после пары рейсов. Вот для этого и сделали корейцы таковой обычный, но очень многофункциональный салон. Ну нет камеры заднего вида, ну цветной экран исключительно в лучшей версии, зато на потолке перед водителем установлено особое панорамное зеркало, которое стоит там для того, чтоб держать под контролем, что происходит на заднем диванчике. А там — простор и краса. Все материалы хоть и обыкновенные, но достаточно высококачественные, посадка на 3-ий ряд не вызывает никаких сложностей, довольно отбросить спинку.

У семиместных Шевроле Orlando есть несколько проколов. Во-1-х, докричаться до галёрки с водительского места очень трудно, во-2-х, от багажника остаются только слезы, в-3-х, климат-контроль отрешается обрабатывать зону третьего ряда. Но если сложить все диваны в ровненький пол, получим место, в которое можно упаковать более одна тыща 500 шестьдесят л. груза.

Едет автомобиль ровно так, как можно ждать от домашнего вена с такими техническими чертами. Едет и все, на всю свою 100 40 один силу. Расход горючего у бензинового атмосферника по городку менее 10 л., а по трассе без загрузки около 6 л.. Для такового домашнего автобуса — достаточно хорошо. Дизель более прогрессивен, но он идёт только с автоматом и значительно дороже, потому у дилеров его фактически не бывает.

Отзывы хозяев Шевроле Orlando

Машине год и 10 месяцев, а я все не могу нарадоваться. Проехал приблизительно 40 000 км, из их приблизительно половина по разбитым дорогам. Полет обычный. Мотора хватает с головой, 100 40 один сила совладевает с достаточно тяжёлым кузовом. Брал комплектацию с механикой специально, так как к автомату не привык. Никаких заморочек за этот период времени не было, вкупе с тем, желал бы сказать и пару негативных чувств.

Не хватает 6-ой передачи на механике. Другими словами, на 100 20 км/ч обороты такие, что можно было бы смело включать шестую. Это отдало бы экономию горючего и улучшило бы разгон, если б двинуть передаточные дела. Ещё не приглянулся свет, но я сходу установил фирменный ксенон, потому не жалуюсь. Машина не плохая, надёжная.

Главное, помните о шинах, которые не запрещается отобрать для ледяной весны, и это быть может великолепные всесезонные колеса. Для весны предлагается купить зимние колеса в спб. Вероятно ежели вы хотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить без проблем колеса артикула Sport Utility Vehicle в магазине резины с дешевыми ценами "Север авто". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволительно предпочесть для зимнего сезона, и это по возможности крепкие всесезонные шины. Для зимы рекомендуем купить зимнюю резину в спб. Так же Раз вы хотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить возможно покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Мосавтошина".