Новые проблемы у еще нерожденного SAAB
Шведско-китайская компания New Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), которая намеревалась вернуть создание автомобилей SAAB, заявила о планах уволить до двести служащих. Решение вызвано переменами сроков пуска производства и финансовыми неуввязками.
Вновь образованный автоконцерн в этом году нанял персонал и начал расконсервацию производственной полосы завода SAAB в Трольхеттане с мелкосерийной сборкой модели Saab 9-3, на базе которой в предстоящем планировалось создавать электромобиль.


В качестве предпосылки в официальном сообщении NEVS указывается, что «предпосылки для принятия решения о начале производства обязаны иметь долгосрочное финансовое обеспечение и бизнес-план, который был бы утвержден большинством хозяев компании». Также в релизе компании говорится, что «продолжающиеся дискуссии о сотрудничестве и структуре принадлежности еще не привели участников проекта к заключению обязывающего соглашения и для пуска производства будет нужно время». А пока решено навести в муниципальную службу занятости Швеции уведомлении о намерении уволить до двести служащих завода.
Напомним, что трудности с финансированием у SAAB начались еще этим летом, а в сентябре китайско-шведский холдинг, главную роль в каком играет компания Qingdao Qingbo Investment, принадлежащая китайскому городку Циньдао, обратился в судебные органы Швеции за защитой от кредиторов,, которым NEVS должен около четыреста млн.

Грустная драматичность состоит в том, что кроме денежных проблем, SAAB, утративший известный герб с гриффоном, может, еще не возродившись, утратить и само имя.

